4月20日，宝沃汽车（中国）有限公司新增破产审查信息，该公司以不能清偿到期债务，并且资产不足以清偿全部债务为由向北京市第一中级人民法院申请破产清算，法院予以受理。

宝沃汽车（中国）有限公司成立于2015年7月，注册资本约1.14亿人民币，企查查风险信息显示，该公司已存在多条失信被执行人、被执行人、限制消费令及终本案件信息，未履行总金额超4亿元，其母公司北京宝沃汽车股份有限公司也已申请破产审查。宝沃汽车创建于1919年，曾是德国第三大汽车制造企业，后在1961年因资金链断裂等原因宣布破产。2014年，中国商用车品牌福田汽车斥资500万欧元收购宝沃，并于2016年1月正式成立北京宝沃。作为商用车龙头，福田汽车收购宝沃的主要目的是打开乘用车市场。2016年北京宝沃成立之后推出了第一款SUV车型宝沃BX7。在宝沃汽车发布后的前几年，该品牌的销量表现还算不错，但遗憾的是，之后不久，品控及售后问题频出。自2020年之后，宝沃汽车的销量开始直线下跌，2020年和2021年连续两年的年销量未过万辆。数据显示2016年至2018年，宝沃汽车三年累计销量10.69万辆，累计亏损40.14亿元。另据北汽福田今年发布的2021年财报，在主要控股参股公司中，北京宝沃是唯一一家出现净亏损的公司。

2019年，神州优车完成对宝沃汽车收购，在此后一段时间内神州租车大量采购宝沃的车型，但是依旧无法扭转在市场端的颓势，宝沃汽车的销量出现了断崖式下跌。最终在2022年4月8日，福田汽车向北京市第一中级人民法院提交了破产清算申请。根据福田汽车的公告，宝沃汽车净资产为负22.9亿，已经资不抵债。2022年11月30日，北汽福田发布公告，北京市第一中级人民法院已裁定北京宝沃汽车股份有限公司正式破产。法院认为，根据债权确认结果及经评估确认的债务人资产情况，宝沃汽车公司不能清偿到期债务且资产已经明显小于负债、不足以清偿全部债务，且无人提出重整或和解申请，裁定宣告宝沃汽车破产。

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