投稿与合作
欢迎来到华夏能源网，如有新闻报道、品牌传播、稿件发布需求，请按以下方式联系我们： 一、免费发布：我们欢迎能源、财经及相关领域有较强新闻价值、较高思想水准的优质稿件，请附上联系方式投稿至tougao@mail.hxny.com，我们将择优、免费刊发。如48小时内没有回复，请自行处理您的稿件。 二、定制服务：如果您有更多的产品宣传、公关传播需求，我们很乐意为您提供专业的定制化服务，欢迎垂询QQ/微信：805922102，邮件：hezuo@mail.hxny.com。
作者 / 中国氢能联盟研究院及网络公开渠道
来源 / 中国氢能联盟研究院及网络公开渠道
2022年，全球道路交通应用快速发展，燃料电池汽车推广持续提升。根据中国氢能联盟研究院初步统计，截至2022年底，全球主要国家燃料电池汽车总保有量达到67,315辆，同比增长36.3%；在营加氢站数量达到727座，同比增长22.4%。
其中，中国燃料电池汽车保有量达到12,682辆；韩国燃料电池汽车保有量达到29,369辆，即将成为全球首个燃料电池汽车保有量达到3万辆的国家；美国燃料电池汽车保有量达到14,979辆；日本、德国燃料电池汽车保有量分别为8,150辆和2,135辆。
2022年，全球主要国家（中国、韩国、日本、美国、德国）燃料电池汽车销量达到17,921辆，同比增长9.9%。中国、韩国与德国实现燃料电池汽车销量同比增长。其中，中国燃料电池汽车销量达到3,367辆，同比增长112.3%；韩国燃料电池汽车销量达到10,164辆，同比增长19.6%；德国燃料电池汽车销量达到835辆，同比增长80%。日本、美国燃料电池汽车同比下滑。日本燃料电池汽车销量仅848辆，同比下降65.6%；美国燃料电池汽车销量2,707辆，同比下降19%。
从车型来看，截至2022年11月，韩国现代NEXO全球总销量32,416辆，其中本土销量28,927辆。2022年1-11月，现代NEXO燃料电池汽车全球销量10,079辆，首次实现单年度销量破万，其中本土9,718辆。
截至2022年底，丰田MIRAI全球总销量达到21,864辆，其中本土销量7,466辆。仅2022年，日本丰田MIRAI燃料电池汽车全球销量3,924辆，同比下降33.7%，其中本土销量848辆，同比下降65.3%。
燃料电池汽车的增长带动了加氢站的增长。根据中国氢能联盟研究院统计，截至2022年底，全球主要国家在营加氢站数量达到727座，同比增长22.4%。我国累计建成运营加氢站358座，同比增长40.4%，其中在营245座；韩国在营加氢站168座，相较2021年增加55座；日本在营加氢站164座，相较2021年增加7座；美国在营加氢站54座，相较2021年增加5座；德国在营加氢站96座，相较2021年增加4座。
（图片来源：veer图库）
