进入今年，港口煤炭库存呈逐日上涨态势。元旦以来，港口库存较2021、2022年同期均处在高位，尤其是春节以来，港口库存连日上涨，目前2605万吨，已超过2022年2580万吨的最高点，并接近历史最高值（2020年4月，2856万吨），港口疏港压力突出，煤价承压下行。

2月1日，港口非电行业煤炭参考价格：

5500大卡：1180元/吨；

5000大卡：1020元/吨；

4500大卡：900元/吨。

港口三种煤价较春节假期最后一天分别下降了35元/吨、60元/吨和35元/吨。

1月31日开始，受冷空气影响，港口大风降温，港口封航，调出量继续减少，使原本就高企的煤炭库存更加严重，疏港压力进一步增大。有港口已经开始通知货主抓紧疏港，这在一定程度上带动了电煤价格连续下跌。

1月31日，全国煤炭交易中心发布最新一期动力煤中长期合同价格：根据“基准价+浮动价”机制，2023年2月5500K下水动力煤中长期合同价格727元/吨。

产地方面，复工复产煤矿逐日增加，供应有所增加。其中，内蒙古地区化工用户、洗煤厂等客户采购积极，部分煤矿价格上涨，特别是露天煤矿。汽运费近日来波动频繁，部分用户在煤炭涨价后停止派车，运费再次回落。

终端用户方面，工业企业尚未完全从春节假期中恢复过来，用能需求尚未得到充分恢复。元宵节过后，新的供需关系才可重构。

进口澳煤方面，近期陆续有5艘船舶抵达中国，其中2艘为动力煤，对国内煤价起到进一步的下拉作用。

（图片来源：veer图库）