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2022年锂价奇高,亿纬锂能业绩依然实现明显增长

2023-01-13 08:36:02   生成海报 收藏
预计归母净利润31.96亿元—36.32亿元,同比增长10.00%—25.00%。

作者 / 蒋波

来源 / 华夏能源网

华夏储能(公众号hxcn3060)获悉,1月11日,惠州亿纬锂能股份有限公司(简称“亿纬锂能”,SZ:300014)发布了2022年业绩预告:预计归母净利润31.96亿元—36.32亿元,同比增长10.00%—25.00%。

对于业绩变动的原因,公告显示,主要来自来两大方面:一是公司适时调整产品定价机制,对冲了上游主要材料的价格上涨,保证了各产品线的盈利能力;二是公司的出货规模增长迅速。

华夏储能(公众号hxcn3060)了解到,自2021年以来,碳酸锂价格持续高涨,最高报价一度达到50万元/吨,这致使包括锂电龙头宁德时代(SZ:300750)在内的诸多锂电企业饱受其苦。

在此背景下,从2022年初到年中,亿纬锂能一度陷入增收不增利的困局。

为了摆脱困境,增强产品盈利能力,亿纬锂能决定从锂电池的价格入手,与核心客户协商建立价格机制。亿纬锂能董事长刘金成曾表示,公司已与主要客户就电池价格上调达成共识。

同时,亿纬锂能开始向产业链上游进军,对锂电池原材料进行广泛布局:其相继收购大华化工、金昆仑锂业、兴华锂盐等企业的股权;与蜂巢能源、川能动力(SZ:000155)、紫金锂业等企业建立锂盐合资厂。

与此同时,亿纬锂能还通过与德方纳米(SZ:300769)、恩捷股份(SZ:002812)、华友钴业(SH:603799)等企业设立合资公司,布局正极材料、负极材料、隔膜、电解液以及镍、钴等材料资源,从而降低原材料价格波动对自身产品成本的影响,提升毛利率。

华夏储能(公众号hxcn3060)注意到,除了强化锂电产品的盈利能力,亿纬锂能还不断推进产能建设,增强产品供给能力,提高出货量。

在动力电池市场,亿纬锂能的客户主要是新能源车企,包括戴姆勒、现代起亚、宝马、捷豹路虎等。韩国市场研究机构SNE Research数据显示,2022年1—10月,全球电动汽车电池装机量为390.4GWh,同比增长75.4%。其中,宁德时代装机量最高,达137.7GWh,市场份额35.3%。LG新能源、比亚迪紧随其后,而亿纬锂能位居第十位,装机量为5.1GWh,同比增长120.3%。

在储能电池市场,亿纬锂能已与国内主要的电信运营商、通讯设施龙头企业、多地电网公司在通信储能或电网侧配套等领域开展业务合作,并在家庭储能、工商业储能细分领域积累了一批国内外知名客户。

咨询机构InfoLink近日公布的数据显示,2022年,全球储能电池出货量总计142.7 GWh,同比增长204.3%。在排名上,亿纬锂能位居第三位,仅次于宁德时代、比亚迪(SZ:002594)。InfoLink称,三家出货量均超过10 GWh,对比去年同期皆有倍数增幅。

产品盈利能力增强叠加出货量增加,奠定了亿纬锂能2022年度良好的业绩。值得一提的是,与国内多数聚焦某一种技术路线的锂电企业不同,亿纬锂能同时布局了多条锂电技术路线。这一“差异化”特征使得亿纬锂能扩大了客户群体,增加了利润来源,并跻身于强手如林的锂电行业前列。

(图片来源:veer图库)

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