波兰是欧盟内最大的产煤国，但如今，却也陷入缺少煤炭的危机。

如今，受到对俄罗斯进口禁令的影响，波兰正忙于在冬季来临之前填补潜在的燃料短缺，以减少对居民和供暖厂造成的伤害。

上周，波兰总理马特乌什·莫拉维茨基采取了一项不同寻常的举措，下令两家国有企业在10月底前采购450万吨煤炭以供应居民需求。这大约是俄乌冲突前该国每年从俄罗斯进口煤炭量的一半。现在，波兰正在哥伦比亚、澳大利亚和南非寻找煤炭资源，以取代俄罗斯煤炭。

然而，要想实现这样的目标并不容易。首先，波兰需要与其他欧洲国家竞争，这些国家现在在天然气短缺的情况下重新启动了他们的燃煤电厂；此外，波兰波罗的海港口和铁路已经被进出邻国乌克兰的各类物资塞满。

今年4月初，作为制裁俄罗斯的一部分，欧盟决定禁止进口俄罗斯的煤炭。

莫拉维茨基周一说：

我们将面临煤炭的长期短缺，尽管矿山产量增加，但我们可能仍然缺乏燃料。

尽管波兰气候部长上个月宣布该国已进口800万吨煤炭，但莫拉维茨基还是决定与国有企业召开紧急会议讨论短缺问题，并随后令两家国有企业在10月底前采购450万吨煤炭以供应居民需求。

波兰目前的能源困境，叠加飙升的通胀和利率，已经成为明年大选的热点议题。

波兰约70%的电力生产来自煤炭，煤炭也是该国最重要的取暖燃料。根据Forum Energii智库的数据，2019年，该国居民每天的消耗占全欧盟居民用煤的87%。

目前，波兰的卡车在矿山和配送中心前排起了长队，等待购买燃料或提取他们在网上订购的货物。

波兰中央统计局的数据显示，去年波兰生产了约1.07亿吨煤炭，同比增长6.7%；今年1-2月的煤炭产量约1780万吨，同比增长2.1%。

3月29日，波兰政府更新了当前至2040年的国家能源政策调整计划措施，以加强能源安全及独立性。这份文件提到，到2040年，波兰可再生能源发电将实现总发电占比的一半。波兰原计划目标为占比40%。此外，波兰将推进使用核能，采取分布式机组+大型核机组（100万千瓦以上）的模式。

（图片来源：veer图库）