2019年连续亏损的海油工程（600583.SZ），近期开启了“接大单”模式。

华夏能源网（www.hxny.com）获悉，11月26日，海油工程（600583.SZ）发布公告称，公司作为承包方牵头人与发包人曹妃甸新天液化天然气有限公司签订了唐山 LNG 项目接收站一期工程设计管理、采购、施工 （EMPC）总承包合同，合同金额约 43.78 亿元人民币。

公告显示，唐山 LNG 项目位于河北省唐山市曹妃甸工业区。海油工程公司将为该项目一期建设4座20万方储罐及部分码头、栈桥、工艺区、槽车装车区等区域的相关配套工程，并提供项目实施过程中的设计管理、采购、工程施工、调试等相关工作。机械完工工期1127日历天，初步预计2022年底完工。

关于本次合同履行对上市公司的影响，海油工程表示：该合同是公司截至目前承揽的金额最大的国内LNG工程项目合同，是公司不断加强 LNG工程能力建设，深耕国内LNG市场的成果。项目的实施将对公司未来工作量提供有利支撑，同时将进一步增强公司在国内 LNG工程市场的影响力。预计2019年该项目实现的收入占合同额3%左右，不会对公司当期业绩产生重大影响。

华夏能源网（www.hxny.com）注意到，在本次拿下国内大单的一个月前，海油工程还拿到了一份国际大单。海油工程10月17日发布的公告显示，海油工程与 McDermott 公司成立联合体共同承揽了沙特阿美石油公司（简称“沙特阿美”）旗下马赞油田增产开发项目油气分离站4合同包1的EPCI合同（Marjan GOSP-4 Package1 合同），其中海油工程工作范围为合同项下部分平台的陆地建造、运输和海上安装。

2019年10月15 日，海油工程和海油工程沙特分公司分别与沙特阿美海外公司（ARAMCO OVERSAS COMPANY B.V）及沙特阿美签订了沙特境外陆地建造运输合同及沙特境内安装合同，两份合同金额共计约7亿美元。

资料显示，马赞项目为沙特阿美今年开展的规模最大的上游开发项目，共吸引近百家全球顶尖公司和机构参与竞标。海油工程最终成功获得马赞项目的EPCI(设计、采购、施工和安装)合同，成为总承包商之一。建造完成后，海油工程将通过远洋运输的方式将海上平台运输至沙特海域执行海上安装。该项目预计于明年第二季度开工建造，2022年第四季度完工。

接连拿下海外及国内大单，一定程度上缓解了海油工程的业绩压力。华夏能源网（www.hxny.com）查询发现，海油工程2018年扣非净利润为-1.49亿元；到了2019年，海油工程的前三季度报告均显示公司盈利为负，前三季度扣非净利润为-8.06亿，亏损严重！

海油工程是中国海洋石油集团有限公司控股的上市公司，是中国唯一集海洋石油、天然气开发工程设计、陆地制造和海上安装、调试、维修以及液化天然气、炼化工程为一体的大型工程总承包公司。连续签约两单、总计金额近93亿元（人民币），或许可以让海油工程的扭亏为盈看到希望。